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一个团几个营几个连,一军一师一团一营一连一排

一个团几个营几个连,一军一师一团一营一连一排 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召开会(huì)议,提出加快推进充电桩等(děng)设(shè)施建设。国常会(huì)近日强调,要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出瓶(píng)颈,适度(dù)超前建设充电基础设施(shī)

  中国充电联盟(méng)11日发(fā)布数(shù)据显(xiǎn)示,4月公共(gòng)充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台(tái),其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万台

  二级市场上(shàng),国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日(rì)股价累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

充电桩(zhuāng)利好密集催(cuī)化!充电模块(kuài)望量利齐升,受益(yì)上市(shì)公(gōng)司一览

  通合科技股价走势(shì)周线图(tú)

  中信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研(yán)报表示,预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高(gāo)增之年,预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

  中信证(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指出(chū),受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势(shì),充电模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看,预(yù)计直流在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率(lǜ)将进一步(bù)提升,进而提(tí)升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈利角度(dù)看(kàn),目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳定,产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带(dài)来单(dān)品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率的提升

充电(diàn)桩利好密集催化!充(chōng)电模块望量利齐升,受(shòu)益上市公(gōng)司一览

  据了解,充电模块是直流充(chōng)电桩最核心的(de)部件,直接影响充电效率(lǜ)和充电(diàn)安(ān)全,被(bèi)业内(nèi)誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看,中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中指(zhǐ)出,在直流充电(diàn)桩所需元(yuán)器件构成中,充(chōng)电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高,约达(dá)50%

充电桩利好(hǎo)密集催化!充电(diàn)模块望量利齐升,受益(yì)上市公司一览

  袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)表示,预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右,据此预测,2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿(yì)元

  在充(chōng)电桩产业链(liàn)的上游,以充电模块(kuài)为(wèi)核心的(de)零(líng)部件(jiàn)生产制造,代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

充电(diàn)桩利好密集(jí)催化(huà)!充电模块望量利齐(qí)升,受(shòu)益上市公司一览

  从充(chōng)电模块及设(shè)备产业链(liàn)来看(kàn),上游是生(shēng)产设备(bè一个团几个营几个连,一军一师一团一营一连一排i)零部件,充(chōng)电模(mó)块应用于直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备;中游是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设(shè)备生产商,包括(kuò)直(zhí)流充电设备生(shēng)产商(shāng)和交流充电设备生产商;下游(yóu)是运营服务商及(jí)终端客户,包(bāo)括换(huàn)电站、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

充电桩利(lì)好密集催化!充电模(mó)块望量利齐(qí)升,受(shòu)益上市公司一览

  竞争格局方面,东吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表(biǎo)示(shì),由(yóu)于充(chōng)电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备(bèi)通信(xìn)要求,目前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积累的充(chōng)电(diàn)模块供应商(英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源(yuán)或通讯(xùn)电源(yuán)企业)生产,但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降,叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势(shì),充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生产环节,逐步实现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块(kuài)的自(zì)产自研(yán)(如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等)。目前充电(diàn)模块市占率(lǜ)前的企业包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng),CR5超(chāo)70%

充电桩利好密集催化!充电模(mó)块望量利齐升,受益上市公司一(yī)览

  据财(cái)联社不完全统计,在充电模块领域有所布(bù)局的A股上(shàng)市公司(sī)包括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等(děng),具体如(rú)下:

充电桩(zhuāng)利<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>一个团几个营几个连,一军一师一团一营一连一排</span>好(hǎo)密集催化!充(chōng)电模块望量利齐升(shēng),受(shòu)益上市公司一览

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